氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作中特性的好與壞會(huì)直接關(guān)系全部調(diào)節(jié)方式的工作效能。因?yàn)闅鈩?dòng)調(diào)節(jié)閥現(xiàn)場(chǎng)是和被調(diào)物質(zhì)接觸的，環(huán)境十分相對(duì)惡劣，因而很容易產(chǎn)生各種各樣常見(jiàn)故障。生產(chǎn)過(guò)程中，除開(kāi)隨時(shí)隨地清理掉這種常見(jiàn)故障外，還一定要進(jìn)行經(jīng)常的日常維護(hù)按時(shí)維修。特別是對(duì)使用場(chǎng)景尤其異常的調(diào)節(jié)閥門(mén)，更應(yīng)當(dāng)高度重視日常維護(hù)按時(shí)維修。因而氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝應(yīng)用的時(shí)候要注意以下幾個(gè)方面：
1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的日常維護(hù)保養(yǎng)：當(dāng)調(diào)節(jié)閥門(mén)選用高純石墨—石綿為填充料時(shí)，大概三個(gè)月需在填充料上增加一次潤(rùn)滑脂，以確保調(diào)節(jié)閥門(mén)靈便實(shí)用。若發(fā)現(xiàn)填充料主軸壓得很低，則須填補(bǔ)填充料，若發(fā)現(xiàn)聚四氟乙烯填充料硬底化，則須定期更換；需在巡檢中特別注意調(diào)節(jié)閥門(mén)的運(yùn)行狀況，檢測(cè)閥位指示儀和控制器導(dǎo)出是不是符合；對(duì)定位儀的調(diào)節(jié)閥門(mén)要定期查驗(yàn)氣動(dòng)閥門(mén)，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題妥善處理；要定期維持調(diào)節(jié)閥門(mén)的干凈及其各部位詳細(xì)實(shí)用。
2、常見(jiàn)問(wèn)題及形成的原因：
（1）控制閥不姿勢(shì)。故障問(wèn)題及緣故如下所示：a.信號(hào)不好、無(wú)氣動(dòng)閥門(mén)：①氣動(dòng)閥門(mén)沒(méi)開(kāi)。②因?yàn)闅鈩?dòng)閥門(mén)含水量在冬天結(jié)凍，造成通風(fēng)風(fēng)管阻塞或過(guò)濾裝置、調(diào)壓閥阻塞失效。③壓縮機(jī)故障。④氣動(dòng)閥門(mén)主管泄露。b.有氣動(dòng)閥門(mén)，信號(hào)不好：①控制器常見(jiàn)故障。②數(shù)據(jù)信號(hào)管泄露。③定位儀金屬波紋管漏汽。④調(diào)整視網(wǎng)膜片毀壞。c.定位儀無(wú)氣動(dòng)閥門(mén)：①過(guò)濾裝置阻塞。②調(diào)壓閥常見(jiàn)故障。③管道泄漏或阻塞。d.定位儀有氣動(dòng)閥門(mén)，無(wú)導(dǎo)出：定位儀的節(jié)流孔阻塞。e.有數(shù)據(jù)信號(hào)、無(wú)姿勢(shì)：①閥心掉下來(lái)，②閥心與高壓閘閥卡住。③閥座彎折或斷裂。④高壓閘閥閥心凍潔或焦塊廢棄物。⑤執(zhí)行器扭簧因?yàn)殚L(zhǎng)期無(wú)需而銹死。

（2）調(diào)節(jié)閥門(mén)動(dòng)作不穩(wěn)，故障問(wèn)題和緣由如下所示：a.氣動(dòng)閥門(mén)工作壓力不穩(wěn)：①制冷壓縮機(jī)容積過(guò)小。②調(diào)壓閥常見(jiàn)故障。b.數(shù)據(jù)信號(hào)工作壓力不穩(wěn)：①自動(dòng)控制系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)值（T=RC）不恰當(dāng)。②控制器導(dǎo)出不穩(wěn)。c.氣動(dòng)閥門(mén)工作壓力平穩(wěn)，數(shù)據(jù)信號(hào)工作壓力也平穩(wěn)，但調(diào)節(jié)閥門(mén)動(dòng)作仍不穩(wěn)：①定位儀中功率放大器的閘閥受異物損壞關(guān)不緊，用氣量尤其擴(kuò)大的時(shí)候會(huì)造成導(dǎo)出波動(dòng)。②定位儀中功率放大器的噴嘴隔板不相等，隔板蓋不住噴嘴。③場(chǎng)效管、線漏汽。④執(zhí)行器剛度過(guò)小。⑤閥座運(yùn)動(dòng)時(shí)摩阻大，與相觸碰位置有阻礙狀況。

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